日产汽车将在CES上展示脑波控制汽车

评论: 3 浏览:114 发表于:2018-01-08
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  自动驾驶汽车已经开始在我们的街道上行驶,这为传统驾驶体验的改变提供了一个清晰的信号。但一些经验丰富的司机可能不愿将驾驶的控制权交给人工智能。为了在传统驾驶和自动驾驶汽车之间提供一种中间地带,汽车制

  自动驾驶汽车已经开始在我们的街道上行驶,这为传统驾驶体验的改变提供了一个清晰的信号。但一些经验丰富的司机可能不愿将驾驶的控制权交给人工智能。为了在传统驾驶和自动驾驶汽车之间提供一种中间地带,汽车制造商们提供了司机辅助功能,这有助于改善司机的驾驶体验,比如在司机注意力不集中的时候刹车,或者辅助停车。

  然而,日产却在中间地带的尝试中提出了不同的想法。这家汽车制造商在2018年1月初宣布,该公司正在开发一种“Brain-to-Vehicle(B2V)接口”,该接口如果被实现,将提高司机的反应时间,从而使驾驶更安全。

  这种“由人驱动、半自动的协作”将能够实现后者预测前者的行为,通过脑电图(EEG)技术读取和解释人的大脑信号,比如转动方向盘或踩刹车。在这样做的过程中,半自动的车辆将会提前0.2-0.5秒启动这些动作。这家汽车制造商称其为“日产智能交通”。当其处于自动模式时,系统还可以调整检测司机的不适,并相应地调整驱动方式,或者使用增强现实来改变司机看到的东西。

  “当大多数人想到自动驾驶时,他们对未来有着非常‘非人类’的看法,那就是人类放弃对机器的控制。然而,B2V技术的做法却恰恰相反,它利用来自人类大脑的信号,让驾驶变得更加令人兴奋和愉快。”日产执行副总裁Daniele Schillaci在一份声明中表示。“通过日产智能交通,我们将提供更多的自主性、电气化和连通性,为人们营造更加美好的世界。”

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  • 153****61752018-01-14 13:41

    段落语句通顺

  • 153****40212018-01-13 16:02

    写的不错哦!继续努力!

  • 153****28232018-01-12 06:03

    主题含混晦涩,文意渺茫含糊,写作目的不清。

共 3 条记录 1 页
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